¿Cómo saben las pistolas pulverizadoras automáticas dónde está la pieza de trabajo?

En una operación manual de recubrimiento en polvo, el pintor ve la pieza, apunta la pistola y dispara el rociador. En una línea automática, la pieza se mueve sobre una cinta transportadora y los cañones deben disparar en el momento adecuado sin que nadie vigile cada pieza. ElQingguoCabina de recubrimiento en polvo automática inteligenteestá construido para este tipo de producción con transportador. Comprender cómo la cabina detecta la pieza, dispara las pistolas y maneja la pólvora que no alcanza el objetivo explica por qué las líneas automáticas pueden funcionar más rápido y de manera más consistente que las estaciones manuales.

Cómo detecta la cabina la pieza de trabajo

Entrada y posicionamiento de piezas
Las piezas llegan a través de un transportador que las transporta a través de la apertura del stand. A medida que cada pieza ingresa a la zona de pulverización, los sensores montados en la entrada de la cabina detectan su presencia y posición. La señal de estos sensores le dice al sistema de control que una pieza está dentro del rango y activa los reciprocadores para que comiencen su carrera. Sin este paso de detección, las pistolas rociarían continuamente y desperdiciarían polvo, o dispararían en el momento equivocado y perderían la pieza por completo.

Geometría de piezas y colocación de sensores
El tipo de sensor utilizado depende de las piezas que se van a recubrir. Los sensores fotoeléctricos funcionan bien para piezas con formas consistentes y superficies reflectantes. Los sensores de proximidad se utilizan cuando el material y la forma de la pieza permiten una detección fiable a corta distancia. Los sensores están colocados de manera que detecten el borde delantero de la pieza antes de que llegue a las pistolas, lo que le da al sistema de control tiempo suficiente para iniciar la carrera del reciprocador y energizar las pistolas en el momento correcto.

Velocidad y sincronización del transportador
La velocidad del transportador determina cuánto tiempo pasa cada pieza en la zona de pulverización. El sistema de control utiliza esta velocidad para calcular cuándo arrancar y detener las armas. Si la velocidad del transportador cambia, la sincronización debe ajustarse para que coincida. Una velocidad constante del transportador es esencial para lograr un espesor de recubrimiento uniforme. En las cabinas inteligentes de Qingguo, el sistema de control se puede configurar para que funcione con la velocidad específica del transportador de la línea del cliente.

Cómo responden los reciprocadores y las armas

Carrera del reciprocador y recorrido de la pistola
La cabina tiene aberturas a cada lado donde se montan los reciprocadores. Un reciprocador mueve las pistolas hacia arriba y hacia abajo en un movimiento controlado, cubriendo toda la altura de la pieza a medida que pasa. La longitud de la carrera y la velocidad se establecen en función de las dimensiones de la pieza y de la cobertura de recubrimiento deseada. Para piezas más altas, la carrera del reciprocador es más larga. Para piezas con formas complejas, el trazo se puede ajustar para centrarse en áreas que necesitan más cobertura.

Disparo de pistola y salida de pólvora
Cada pistola está conectada al sistema de alimentación de polvo y al panel de control. Cuando el sensor detecta una pieza, el sistema de control envía una señal a las pistolas para que comiencen a pulverizar. La carga electrostática se aplica al polvo cuando sale de la pistola y la parte conectada a tierra atrae las partículas cargadas. La salida de polvo se puede ajustar para diferentes tamaños de piezas y requisitos de recubrimiento. El sistema de control gestiona el tiempo para que los cañones disparen sólo cuando una pieza esté delante de ellos.

Múltiples armas y cobertura
Las cabinas automáticas suelen utilizar varias pistolas en cada lado para garantizar una cobertura completa. Las pistolas pueden disponerse en diferentes ángulos para alcanzar la parte superior, los lados y la parte inferior de la pieza. El sistema de control coordina las armas para que funcionen juntas sin superponerse excesivamente ni dejar espacios. Para piezas con áreas empotradas o geometría compleja, se puede personalizar la disposición de la pistola y la secuencia de disparo.

Dónde encaja el retoque manual

Puestos de pintor en el stand
Incluso con pistolas automáticas, algunas piezas tienen una geometría que es difícil de recubrir por completo. Es posible que los huecos profundos, las áreas sombreadas detrás de las proyecciones y las esquinas internas no reciban suficiente pólvora de las pistolas automáticas por sí solas. La cabina inteligente de Qingguo puede equiparse con postes de pintor donde se ubica un operador con una pistola de pólvora manual. A medida que pasa la pieza, el pintor puede retocar áreas que las pistolas automáticas pasaron por alto.

Cuando es necesario un retoque
La necesidad de retoque manual depende de la geometría de la pieza y de las especificaciones del recubrimiento. Es posible que las piezas simples y planas no requieran ningún retoque. Es posible que las piezas con formas complejas o requisitos de cobertura estrictos necesiten un pintor en cada stand. Los postes del pintor están colocados de manera que el operador tenga una visión clara de la pieza y pueda llegar a las áreas que necesitan atención sin interferir con las pistolas automáticas.

Equilibrando el trabajo automático y manual
El objetivo de la cabina automática es reducir el esfuerzo manual, pero no necesariamente eliminarlo por completo. Para muchas operaciones de acabado, una combinación de pulverización automática y retoque manual específico produce los mejores resultados. Las pistolas automáticas manejan la mayor parte del recubrimiento y el pintor corrige los puntos finos o las áreas omitidas. Este enfoque mantiene la línea en movimiento rápidamente y al mismo tiempo mantiene la calidad del acabado.

Cómo maneja el sistema de recuperación el exceso de pulverización

Separación de ciclón
No toda la pólvora que sale del arma cae en la pieza. Una porción importante no alcanza el objetivo y se pulveriza en exceso. La cabina está equipada con separadores ciclónicos que capturan este exceso de pulverización. El aire que transporta el polvo ingresa al ciclón desde la parte superior, gira en espiral hacia abajo y la fuerza centrífuga hace que las partículas de polvo más pesadas se depositen contra la pared del cono y caigan al fondo. El aire limpio sale por la parte superior del ciclón y pasa a través de un grupo de filtro posterior antes de ser agotado.

Recuperación y reutilización de polvo
El polvo recogido en el fondo del ciclón se transfiere de nuevo al sistema de alimentación de polvo mediante un inyector de polvo. El inyector utiliza el principio venturi y funciona con aire comprimido para mover el polvo a través de un tubo de regreso a la tolva de alimentación. Este polvo recuperado se mezcla con polvo fresco y se reutiliza. El sistema de recuperación reduce el desperdicio de material y disminuye la cantidad de polvo que se debe desechar.

Grupo de filtros y escape.
Después del ciclón, el aire todavía contiene partículas finas de polvo que no se separaron. El grupo de filtro posterior captura estas partículas restantes antes de que se agote el aire. Los filtros deben recibir mantenimiento con regularidad para evitar obstrucciones y mantener un flujo de aire adecuado a través de la cabina. La presión negativa de la cabina es mantenida por el extractor de aire, que impulsa el aire a través de la cabina, el ciclón y los filtros en secuencia.

Especificaciones del producto

Comuníquese con Qingguo Intelligent para conocer las dimensiones del stand, la configuración del reciprocador o la asistencia en el diseño del sistema para su línea de recubrimiento en polvo.